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公共建筑拱形屋頂制作安裝

拱形屋頂簡介
江蘇杰達(dá)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司專業(yè)在地區(qū)制作安裝拱形屋頂、拱形屋面，專業(yè)從事公共建筑拱形屋頂制作安裝。拱形屋頂杰達(dá)鋼構(gòu)出品。
杰達(dá)鋼結(jié)構(gòu)工程有限杰達(dá)鋼構(gòu)勢力雄厚，擁有一批高素質(zhì)的施工人員及勇于創(chuàng)新的管理人才和專業(yè)人才；本杰達(dá)鋼構(gòu)憑借完善的質(zhì)量保證體系和客戶至上的經(jīng)營理念，使杰達(dá)鋼構(gòu)不僅受到各界人士的好評并且在同行業(yè)中也處于領(lǐng)先地位。
無梁拱可提高企業(yè)形象檔次
無梁拱屋蓋原為美國軍用飛機(jī)庫使用，90年后引入國內(nèi)，無梁無檁彩鋼板壓成的拱殼屋蓋，跨度可達(dá)32米拱高可到6米以上，內(nèi)部空間顯著增大，簡潔整齊，宏偉壯觀，結(jié)構(gòu)表面面面向下不積灰塵，特別是適用于衛(wèi)生食品，制藥，羽毛球館，廠房間加蓋，鐵路棚，倉庫廠房等公共場所。外商尤其喜歡，為企業(yè)更顯高檔次形象。

MIC240/120拱形屋頂介紹
公共建筑拱形屋頂制作安裝，有江蘇杰達(dá)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司專業(yè)承包。我公司承接工業(yè)廠房施工，金屬波紋拱形屋面制作安裝，鋼梁生產(chǎn)加工，具有鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)資質(zhì)。 公司專注于無梁拱形屋頂（金屬波紋鋼屋蓋）結(jié)構(gòu)工程施工，擁有914-610型、MIS240型、YT6118型等多臺無梁起拱壓瓦機(jī)，在全國各地都有大小不等、跨度不一、結(jié)構(gòu)多樣的拱形屋頂樣板工程，涵蓋了工業(yè)廠房、糧庫冷庫、體育場館、集貿(mào)市場等多種形式，例如湖北三寧化工年產(chǎn)300萬噸氮肥的成品化肥倉庫--2#倉庫拱形屋頂壓型安裝工程、山東濰坊很大的農(nóng)貿(mào)市場--十甲農(nóng)貿(mào)市場含主體鋼構(gòu)在內(nèi)的拱形屋頂制作安裝工程、江蘇揚(yáng)州國家糧食儲備庫首棟無梁無檁屋面--金屬波紋拱形屋頂總包工程。 公司實力雄厚，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)驗豐富，值得您的信賴，期待與您合作！ 歡迎新老客戶前來參觀指導(dǎo)，共創(chuàng)美好前程！
拱形屋頂結(jié)構(gòu)的采光主要有兩種作法：
⑴在拱形槽板的殼板上開口，代之以金屬波紋拱形采光板。
⑵局部改變拱高，拱高變化處的豎立面用金屬波紋拱形采光板封閉。采光出處的開口不預(yù)留，待結(jié)構(gòu)完成后，用等離子切割機(jī)雜一結(jié)構(gòu)上開孔。采光板安裝完畢后，開孔處用密封膠封閉。采光處結(jié)構(gòu)要加強(qiáng)。


產(chǎn)品介紹
拱形屋頂如何做通風(fēng)帽？
在杰達(dá)金屬波紋拱形屋頂結(jié)構(gòu)頂部、設(shè)置通風(fēng)帽，可滿足各種室內(nèi)各種通風(fēng)要求。
500型通風(fēng)器是依據(jù)AS2428.1-1993規(guī)范設(shè)計的，在龍卷風(fēng)條件下，當(dāng)風(fēng)速為200公里/小時、雨量為200毫米/每小時時，通風(fēng)器仍能正常完好運(yùn)行，無損壞，漏雨現(xiàn)象。在龍卷風(fēng)地區(qū)通風(fēng)器需要特殊的加固措施。
杰達(dá)鋼構(gòu)始終秉承“誠信，專業(yè)”的經(jīng)營理念，形成了以“誠信創(chuàng)品牌，專業(yè)創(chuàng)精品”的價值觀和卓越文化，企業(yè)形成了強(qiáng)大的凝聚力、執(zhí)行力。在新世紀(jì)的征途中，天翼全體員工以自己的智慧和奉獻(xiàn)精神，與時俱進(jìn)，塑時代精品，不斷開創(chuàng)企業(yè)建設(shè)發(fā)展的新局面，不斷創(chuàng)造新的業(yè)績，走向新的輝煌。


相關(guān)新聞

近日，由湖南金海鋼結(jié)構(gòu)股份有限公司承辦的湘潭市鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展院士報告會取得圓滿成功，中國工程院馬克儉院士作了主題為“推廣綠色建筑，造福子孫后代”的學(xué)術(shù)報告，湘潭市科技局所屬相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和全市鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)愛好者、業(yè)內(nèi)人士共240多人參加。湘潭市科協(xié)主席涂敬陽主持了報告會。


金海鋼構(gòu)公司董事長曾勇先生首先致歡迎詞，他代表公司對馬克儉院士以及各位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓的到來表示熱烈的歡迎，他說到：“今天，市科技局、市科協(xié)聯(lián)合在我公司舉辦湘潭市鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展院士報告會，這既是對我公司的信任和肯定，更是鼓舞和鞭策，我們將堅持以“創(chuàng)造綠色健康安居環(huán)境，福佑人類持續(xù)和諧發(fā)展”為使命，努力把推廣應(yīng)用盒式結(jié)構(gòu)建筑體系作為一項功在當(dāng)代、利在千秋的偉大事業(yè)來做好，為推動鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和“兩型社會”建設(shè)做出更大更新的貢獻(xiàn)?！?br />
報告會上，馬克儉院士講解了新型建筑結(jié)構(gòu)體系“裝配整體式空間鋼網(wǎng)格盒式結(jié)構(gòu)體系”。該結(jié)構(gòu)的設(shè)計遵循了建筑結(jié)構(gòu)科學(xué)領(lǐng)域中循環(huán)經(jīng)濟(jì)的減量化原則、再利用原則和資源化“三原則”，相比傳統(tǒng)鋼框架結(jié)構(gòu)和鋼框架剪力墻（筒）結(jié)構(gòu)體系，相同跨度或?qū)痈叩慕ㄖ惺浇Y(jié)構(gòu)用鋼量下降２０％２５％；室內(nèi)無梁柱，使用面積更大；建筑物后處理過程中主體鋼材可以回爐再造循環(huán)利用，減少８０％的建筑垃圾。

報告后，馬院士還與現(xiàn)場嘉賓互動，耐心解答了他們提出的一些關(guān)于設(shè)計理念、施工技術(shù)和推廣用用等方面的問題，馬院士反復(fù)強(qiáng)調(diào)“裝配整體式空間鋼網(wǎng)格盒式結(jié)構(gòu)體系”這一新型建筑結(jié)構(gòu)體系的推廣應(yīng)用可以達(dá)到節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展和變害為利、節(jié)約土地資源的成效。




近日，浙江東南網(wǎng)架股份有限公司中標(biāo)河南蘭考家具產(chǎn)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)化廠房新建項目。這是東南網(wǎng)架繼綿陽富樂國際學(xué)校、委內(nèi)瑞拉會議中心及停車樓項目后的又一個房建施工總承包項目?！　√m考家具產(chǎn)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)化廠房新建項目位于蘭考縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，主要包括標(biāo)準(zhǔn)化廠房土建、鋼結(jié)構(gòu)安裝、機(jī)電及給排水、裝飾等工程。項目總建筑面積301748平方米，廠房建筑面積228616平方米，總用鋼量約為4440噸，包含14間兩層鋼結(jié)構(gòu)廠房。鋼結(jié)構(gòu)主要分布在鋼柱、鋼梁、鋼支撐、鋼檁條等部位。本工程建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級，結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為7度，抗震設(shè)防類別為丙類，耐火等級為二級，建筑屋面防水等級為Ⅱ級。工程中標(biāo)后，東南網(wǎng)架即組織召開專題會議，董事長郭明明更表示，要發(fā)揚(yáng)總承包優(yōu)勢，將該工程打造成為東南網(wǎng)架總承包工程樣板項目?！　?jù)悉，總承包工程具有放大業(yè)務(wù)量、提升附加值、增強(qiáng)主動權(quán)的作用，是東南網(wǎng)架商業(yè)模式轉(zhuǎn)型升級的一大發(fā)展方向，將大大推動?xùn)|南網(wǎng)架從做“建筑鋼結(jié)構(gòu)”向做“鋼結(jié)構(gòu)建筑”轉(zhuǎn)型，從“跟著跑”向“領(lǐng)著跑”轉(zhuǎn)型。公司自2014年4月獲得房建施工總承包壹級資質(zhì)后，就高度重視開拓總承包市場，先后承接了四川綿陽富樂國際學(xué)校體育館、綿陽富樂國際學(xué)校綜合樓、六盤水師范學(xué)校、委內(nèi)瑞拉會議中心及停車樓、大同煤礦塔山電廠封閉煤場等5個以鋼結(jié)構(gòu)為主體工程的房建施工總承包項目，合同金額達(dá)13.82億元，占2014年公司總合同額17.7%，被評為“2014年度房屋建筑工程施工總承包試點工作推進(jìn)先進(jìn)企業(yè)”。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司目前正積極研發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)，通過引進(jìn)、培養(yǎng)等手段，不斷壯大總承包施工隊伍，加強(qiáng)總承包管理力量，為總承包工程市場開拓和建設(shè)施工夯實基礎(chǔ)。


記者：請問地鐵3號線目前建設(shè)進(jìn)展如何？

長沙軌道3號線公司工程建設(shè)部經(jīng)理盛丕成：目前3號線工程已全面進(jìn)入盾構(gòu)施工階段，全線共有9臺盾構(gòu)機(jī)參與掘進(jìn)作業(yè)。3號線工程全線25個車站主體施工已全面展開，其中10個車站已完成主體結(jié)構(gòu)施工，14個站點正在進(jìn)行主體施工，2個區(qū)間已完成盾構(gòu)施工，5個區(qū)間9臺盾構(gòu)機(jī)正在進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)施工。

記者：請問地鐵3號線在施工過程中存在哪些難點？

盛丕成：除了穿越湘江，地鐵3號線在設(shè)計、施工方面將克服多個難點：一是下穿武廣高鐵瀏陽河隧道和京廣鐵路車站北路框架橋。須重點研究盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)，盡可能減少對高鐵隧道的影響，這是3號線工程風(fēng)險控制的重中之重。二是下穿京港澳高速。京港澳高速是國家級高速公路，車流量極大，如何盡可能減少施工對它的影響，是3號線工程施工控制的難點。三是中石油管道改遷。



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